Баня прицеп на колесах

Что требуется для сборки

Теперь переходим к тому, как сделать нечто подобное самостоятельное. На легковом прицепе будет стоять конструкция, состоящая из нескольких основных компонентов. Проект лучше подсмотреть у специалистов, поскольку при отсутствии опыта самостоятельно делать чертежи или строить парилку по фото и видео инструкциям не самая лучшая идея.

Для сборки нужно выполнить несколько предварительных действий:

• разобраться во всех нюансах и тонкостях передвижной бани на основе легкового прицепа (в сети множество проектов и чертежей);
• изучить детальную инструкцию по изготовлению элементов конструкции и их сборке;
• подготовить транспорт, который будет выступать в качестве платформы или основы для будущей мобильной бани;
• составить подробный бюджет, чтобы итоговая цена не стала для вас неприятным сюрпризом.

Дальше нужно только иметь достаточно свободного времени, и можно приступать к работе.

Этапы

Для того, чтобы самостоятельно построить баню на легковом прицепе, нужно тщательно подойти к каждому из этапов.

Условно они делятся шесть шагов. Каждый из них подробно расписывать не буду, поскольку моя инструкция не является руководством по сборке. Просто хочу, чтобы вы понимали, как это все делается.

Первый шаг. Составляется проект. Не нужно иметь образование архитектора или проектировщика. Сделайте обычный эскиз, либо просто скопируйте понравившейся в Интернете проект

Но важно иметь точные данные по размерам, количеству материалов и пр. Внести в проект все данные про печку, материалы обшивки, парилку, массу конструкции, нагрузку на ось прицепа

Второй шаг. Подготовка и установка ребер жесткости. Прицеп будет вашим фундаментом. Для прицепа предусмотрите обязательные опоры (1 в центре) и 4 дополнительные стойки. Это нужно для устойчивости. Дальше монтируются ребра жесткости, на которые далее будут устанавливаться стены, потолок и пр.

Этапы самостоятельного сооружения парной

Автобаню заказывают в готовом виде у специалистов, но намного дешевле построить ее самостоятельно или с привлеченными помощниками. Для начала всегда составляется проект, со всеми размерами, подробным планом помещения, расстановкой мебели. Далее выбираются и закупаются материалы, необходимое оборудование, изготовление начинают с выполнения ребер жесткости, чтобы конструкция не перекашивалась, сохраняла целостность при дальних перевозках.

Проектирование, планировка

Чтобы грузовик, автобус, прицеп к легковому авто или другой вид транспорта стал настоящей баней, придется приложить некоторые усилия, используя различные знания, умения. Проектирование начинается с приблизительного эскиза общего вида постройки – для этого оценивают внешний вид, размер транспорта, какой максимальный вес он способен перевозить. После создают полноценный, максимально подробный чертеж с указанием всех размеров. Вес строения зависит от выбираемых материалов, внутреннего обустройства. Требуемая мощность банной печки зависит от площади помещения.

Важно учесть центры тяжести – печь, потолок, иначе при раскачивании банька способна опрокинуться, а люди, в ней находящиеся, получить травмы. В качестве противовесов монтируют приступок, решетку с пола

Устройство ребер жесткости конструкции

Следующая стадия работы – создание ребер жесткости будущей баньки. Это требуется для того, чтобы сооружение можно было поставить в любом месте – на природе ее упирают на специально сделанные опоры. Дополнительных опорных пунктов обычно устраивают четыре – они не дадут конструкции раскачиваться. Один из бортиков автобани делают откидным – получится лесенка для подъема-спуска в баню и обратно. Ребра делаются из металлического профиля, конструкцию собирают, закрепляют. Нужно помнить, что помещение разделяют на две отдельных зоны – саму парилку и предбанник.

Как сделать баню на колесах: разработка проекта

Убедившись, что все необходимые составляющие, перечисленные выше, в сборе, можно приступать непосредственно к работе, которая обязательно начинается с разработки проекта.

Прежде всего, нужно создать эскиз будущего сооружения. После тщательного продумывания и внесения необходимых изменений окончательный вариант следует визуализировать на компьютере при помощи подходящих для этого программ. Это нужно для того, чтобы правильно оценить пропорциональность создаваемого строения и внести коррективы при необходимости.

Создание основы

Изготовление бани на колесах начинают с возведения на выбранном шасси силового каркаса. На этом этапе начинается воплощение в жизнь разработанного проекта и создается основа бани. Конструкция укрепляется ребрами жесткости из металлических профилей.

Изготавливается и размещается на определенном в проекте месте печка.

Устраивается кровля. Она позволит производить отделочные работы при любой погоде.

Изготовление бани на колёсах своими руками

Если вы решили стать обладателем мобильного строения, предлагаем узнать, как сделать баню на колёсах самостоятельно. Зная последовательность действий и основные этапы, можно сделать всё своими руками. Баня на колёсах в таком случае будет полностью отвечать предъявляемым к ней требованиям и иметь подходящие характеристики.

Все работы можно выполнить своими руками

Проектирование и планировка

До того как начнётся сборка будущего строения, надо разработать проект. Набросать эскиз можно от руки или воспользоваться специальной компьютерной программой. Последний вариант предпочтительней, так как позволяет оценить пропорции будущей бани и точно рассчитать необходимое количество материала. Учитываем цену материалов баня на колёсах, которые предстоит купить. На этапе проектирования рассчитывается:

• нагрузка на оси колёс;
• суммарная масса конструкции;
• требуемая мощность печки.

Фото бани из кунга своими руками можно использовать в качестве основы при планировании внутреннего пространства.

Вариант организации внутреннего пространства

Сборка каркаса

Для сборки бани на прицепе либо раме своими руками следует выполнить вот такую последовательность шагов.

Иллюстрация	Описание действия
	Все элементы будущей конструкции отрезаются в размер. Вся древесина обрабатывается специальными составами, чтобы предотвратить преждевременное гниение. Для наружных досок следует использовать состав, позволяющий защитить древесину от атмосферных осадков, а для внутренней – от пара.
	Начинаем со сборки глухой стенки и с входной дверью. Доски должны размещаться вертикально, а силовые перемычки горизонтально. Перемычки следует обрезать ещё до сборки.
	В торцах сформированных кругов устанавливаем мебельные стяжки, чтобы повысить жёсткость конструкции. Формируем вентиляционные отверстия.
	Монтируем дверь. Устанавливаем наличники, пока торцы находятся в горизонтальном положении.
	Собираем все элементы в единую конструкцию.

Устройство теплоизоляции

Теплоизоляционные работы должны быть выполнены очень качественно. Толщина теплоизоляционного пирога должна составлять около 15 см. Работы выполняются в следующей последовательности:

• монтируется обрешётка;
• укладывается пароизоляция и минвата;
• крепится фольга;
• все стуки фольги тщательно проклеиваются скотчем;
• монтируется контробрешётка, к которой в будущем будет крепиться облицовочный материал.

Утепление должно быть качественным

Установка печки

Топку следует разместить снаружи. Это сделает конструкцию более безопасной и позволит более рационально распорядиться внутренним пространством. Предпочтительна установка буржуйки с баком для воды либо каменки, под которую предварительно обустраивают площадку. Нагревать мобильную парилку можно до +60°С. В камнях, используемых для образования пара, стоит просверлить отверстия и соединить их с помощью проволоки. Это позволит предотвратить случайное падение камней при наезде колёса на ухаб.

Место установки стоит подготовить

Внутренняя отделка

Для оформления внутреннего пространства после завершения теплоизоляционных работ. Стоит отдать предпочтение вагонке, изготовленной из ольхи, осины либо липы. Допустимо использование обычных обработанных досок или блок-хауса. Для отделки предбанника можно использовать хвойные породы. На стенах душевых часто можно увидеть плитку. Одна на полу в любом случае должны быть доски.

Для парилки нельзя использовать хвойные породы

Внешняя обшивка

Для отделки наружной стены можно использовать качественный сайдинг либо дерево. Это позволит добавить сходство мобильного строения со стационарным. Дверь должна открываться.

Декор добавит привлекательности

Внешняя и внутренняя отделка бани на колесах

Для внешней облицовки лучше применять натуральное дерево.

Изнутри баня делается точным подобием стационарного варианта. Всю древесину в парном отделении и помещении для отдыха необходимо пропитать противопожарным, антигрибковым и антимикробным составами.

Стены и потолок неплохо будет обшить натуральным кедровым или липовым блок-хаусом. Вместе с конопаткой с использованием ароматной пакли такая облицовка будет способствовать положительным ощущениям и эмоциям.

Некоторые вынужденные нововведения в баню на колесах придется внести. Например, пол из керамической плитки с бетонной стяжкой и решеткой из бруса придется заменить на более легкую гидроизоляционную листовую резину с решетками из деревянных реек.

Полок желательно делать съемным для просушки. Должны быть предусмотрены скамеечки для отдыха. Холодную воду вполне реально носить ведрами из водоема, а горячую можно греть на каменке. Парную обязательно следует оборудовать сливом, а еще лучше – трапом.

Аналогичным образом сооружаются и сауны на колесах.

Обзор цен за час использования бани на колёсах

Стоимость такой услуги, как пользование баней на колёсах, зависит от многих параметров:

• регион размещения и удалённость места использования от места дислокации мобильного комплекса;
• продолжительность использования и количество пользователей, желающих воспользоваться услугой одновременно;
• время года и наличие транспортной инфраструктуры;
• уровень покупательской способности населения в месте оказания услуг.

Баня на колёсах как бизнес востребована во многих регионах нашей страны

Стоимость одного часа посещения бани на колёсах в разных регионах нашей страны приведена в следующей таблице. Цена указана, по состоянию на начало III квартала 2020 года.

Полезные рекомендации

В автобане лучше всего мыться на берегу реки или озера. Тогда вам не нужно будет беспокоиться о дополнительном обустройстве душа.

Прицеп с баней лучше отцепить от авто на все время эксплуатации парильни. Не нужно забывать о монтаже опор – без них прицеп может сильно раскачиваться, и тогда баня рискует перевернуться вместе с клиентами, что вряд ли сделает приятным их отдых.

Каркас из дерева, по уверению многих застройщиков, может довольно серьезно трястись при движении, поэтому перевозить его придется только по ровному асфальту и на самой на малой скорости, чтобы уберечь его от разрушения.

Кстати, каркас можно сконструировать даже из бруса.

Посещение мобильной баньки практически ничем не будет отличаться от водных процедур в привычной парилке: вы также топите печь и паритесь от души. По окончанию процесса нужно всего лишь приоткрыть дверь в парильню и оставить печку работать на небольшой мощности, чтобы баня просохла.

Обзор бани на колесах смотрите в следующем видео.

Монтаж печи в бане на колесах

Самый удачный вариант печи для бани на колесах — буржуйка с приваренным боком, приспособленным для подогрева воды, и площадкой под каменку. Учитывая технику безопасности и комфорт при использовании, топку печи непременно нужно располагать снаружи. Таким образом, дрова не будут отнимать место внутри помещения, а дым станет беспрепятственно выходить наружу. Обычно разогрев бани производят до отметки в +60 градусов, после чего уже начинают прием процедур. Немало вопросов возникает по поводу камней для сухого пара. В процессе передвижения бани они могут перекатываться и падать. Но даже эту проблему легко решить. Все плоские камни необходимо просверлить насквозь и нанизать на прочную металлическую проволоку. В таком виде их получится перевозить даже в кабине или вовсе отдельно.

В последнее время обретают популярность керамические изоляторы, используемые вместо обычной начинки каменки. Они легче одеваются на проволоку, при этом дают не меньше пара, чем раскаленные булыжники.

Выездная баня на колесах: виды

Разумеется, вариантов бани в автомобиле или на прицепе существует достаточно много, и все они очень разные. Существуют варианты мобильных парилок промышленного изготовления.

Кроме дорогостоящей заводской сборки, можно купить баню на ГАЗ 66 кустарной переделки небольшими фирмами. Существует немало моделей мобильных парных на базе жилых трейлеров, кунгов, автобусов, старых ремонтных мастерских и просто переделанных под баню одноосных прицепов к легковому автомобилю. Автобаня может отличаться в цене и давать совершенно разный уровень комфорта банных процедур.

Баня на прицепе

Для обычного пользователя лучшим выбором будет автобаня на двухосном лафете. В самом простом исполнении это может быть вариант мобильной бани — прицепа на колесах двухосной комплектации. Его еще называют трейлерным за низкий клиренс и хорошую устойчивость. Автобаня на прицепе по габаритам редко превышает 2,5-2,8 м в длину и 180 см в ширину.

Максимальный вес не превышает 700 кг. В конструкции бани – прицепа используют облицовку из металлического сайдинга под брус или бревно. Оставлять ОСБ или фанеру незакрытой от ветра нельзя, при движении встречный поток ветра, да еще с дождем очень быстро приводит деревянную поверхность в негодность.

К достоинствам бани на прицепе можно отнести:

• Компактность, автомобиль с мобильной парилкой сможет проехать по любым трассам и дорогам, без ограничений;
• Не нужны разрешения на переоборудование лафета под баню – прицеп, главное, чтобы нагрузка на оси и внешние размеры не выходили за разрешенные пределы;
• Небольшая цена и возможность построить мобильную баню своими руками. Средняя смета переоборудования прицепа составить 40% от постройки стационарного варианта парилки.

К сведению! Для передвижной парилки рекомендуется использовать двухосные прицепы, так как на одной паре колес мобильная автобаня оказывается неустойчивой, даже если закреплена на фаркопе автомобиля.

Наиболее роскошные бани делают на основе прицепа или полуприцепа к седельному тягачу. По сути, это обычная автобаня, установленная на автомобильную платформу. Цена бани размером 3,4х8 м на трехосном прицепе составляет 8-9 тыс. долл.

Самые лучшие мобильные бани получаются из полноразмерных туристических трейлеров – прицепов и жилых микроавтобусов. Простенький б/у-шный прицеп типа «Hobby Prestige» обойдется в 2-2,5 тыс. долл. На оборудование парилки и установки печи еще 300-400 долл., и мобильная автобаня будет в состоянии прослужить еще лет двадцать.

Баня в автобусе

Разумеется, новый дом на колесах стоит в два раза дороже любой бани. Например, неплохой Mc Louis 2000 производства Fiat Ducato оценивается в 10-12 тыс. долл., но это уже не прицеп, а скорее полноценный автобус, оборудованный всем необходимым для проживания. Можно дооснастить его парилкой, и мобильная автобаня будет в состоянии выполнять сразу три функции:

• Автофургон с огромным кунгом, супервыносливой подвеской и двигателем;
• Жилой домик для автопутешествий на предельные расстояния;
• Мобильная автобаня на колесах.

Тем более что, в отличие от громоздкого прицепа, в автобусной бане уже имеются встроенные заводским способом туалет, душ, холодильник, печь с газовым баллоном. Останется только отделить часть пространства и переоборудовать ее под парилку.

Под баню успешно переоборудуют автобусы ПАЗ 3205, фото.

Благодаря использованию отечественной базы стоит такая автобаня даже дешевле прицепа или трейлера аналогичного класса, примерно 5-6 тыс. долл.

Существует также автобаня на основе Икарусов и ЛИАЗов, но городские автобусы мало подходят для обустройства комфортной парилки. Вагонные пропорции и тяжелый металлический остов быстро выхолаживают помещение.

Баня на базе ГАЗ 66

Из всех существующих автоверсий мобильной бани парилка на основе «газона» справедливо считается одной из лучших, особенно, если требуется комфорт помещения и высокая проходимость автомобиля.

Баня на колесах ГАЗ 66 пройдет по любому бездорожью, по сути, «газон» лучше всего приспособлен для переделки в мобильную парилку:

• Алюминиевый кунг или будка утеплена пенопластом, в двигательной установке имеется встроенный генератор электрического тока промышленного напряжения;
• В конструкции машины имеется встроенный солярочный нагреватель — отопитель, способный легко поднять за 10 мин. температуру парилки до требуемых 80оС;
• Мощная машина способна транспортировать прицеп с жилым модулем, передвижной электроустановкой или холодильником.

По отзывам рыбаков и охотников, вместо внедорожников и УАЗиков, все чаще для активного отдыха на природе выезжает именно автобаня, оборудованная на базе ГАЗ 66, видео

Эксплуатация и уход за передвижной баней на колесах

Париться в передвижной бане лучше возле какого-нибудь естественного водоема. В таком случае можно будет не переживать из-за душа. На время растопки и использования передвижной бани прицеп лучше отсоединить от автомобиля и поставить на опоры, а под колеса подложить деревянные или металлические упоры.

После окончания процедур необходимо оставить печь работать до полного выгорания топлива. Это позволит удалить лишнюю влагу из помещения и предотвратить гниение древесины.

При транспортировке бани необходимо убедиться в исправности прицепного устройства, надежности сцепки, работоспособности указателей поворотов, стоп-сигналов и габаритных огней.

Проект и строительство своими руками

Далее рассмотрим пример мобильной бани, спроектированной для данной конкретной модели. Прилагаемые фотографии реально изготовленной бани на колесах относятся к другому проекту для более компактного прицепа, но процесс выполнения работ в обоих случаях будет схожим.

Каркас бани было принято решение изготавливать из бруса толщиной 50х50 мм.

Prev 1of1 Next

Prev 1of1 Next

Prev 1of1 Next

Prev 1of1 Next

Внутренняя обшивка изготавливается из фанеры или деревянной вагонки. В обязательно порядке прежде чем устанавливать финишную отделку нужно на каркас изнутри закрепить слой фольгированной пароизоляции для защиты конструкции от влаги.

Prev 1of1 Next

Prev 1of1 Next

Prev 1of1 Next

В качестве утеплителя можно использовать минеральную вату типа URSA GEO П-15 толщиной 50 мм.

Prev 1of1 Next

Внешняя отделка выполняется из ламинированной фанеры, которая придаст дополнительной жесткости всей конструкции.

Prev 1of1 Next

Точные размеры бани для размещения её в прицепе МЗСА 817702 будут следующими:

Prev 1of1 Next

Prev 1of1 Next

Планируемое расположение элементов в готовой конструкции:

Prev 1of1 Next

Prev 1of1 Next

Печь устанавливается от завода Термофор, модель Оса. Для такой компактной баньки её мощности вполне хватит, а размещенный поверх трубы дымохода бак для воды даст возможность пользоваться во время парения горячей водой. Бак для холодной воды может быть установлен в предбаннике.

Так выглядит готовая конструкция бани сделанной по другому проекту, но с использованием аналогичной каркасной технологии:

Prev 1of1 Next

Prev 1of1 Next

Prev 1of1 Next

Ниже размещаем примеры проекта без предбанника, в котором вся площадь бани используется только для парильного помещения.

Prev 1of1 Next

Далее ряд фото от мастеров работы с металлическими конструкциями. Здесь покупка прицепа не входила в планы строителей, поэтому металлический каркас бани вместе с подвеской делались полностью с нуля своими руками. Ось для установки колёс была изготовлена из буровой трубы. Задние ступицы, взятые от Лады десятки, были приварены к трубе, а рессоры использовались от старого москвича.

Prev 1of1 Next

Prev 1of1 Next

Prev 1of1 Next

Prev 1of1 Next

Prev 1of1 Next

Prev 1of1 Next

Далее внешняя отделка каркаса выполнялась из листовой жести, а для внутренней была выбрана вертикальная вагонка. Между этими слоями укладывалась минеральная вата. На фото этого нет, но между минеральной ватой и вагонкой обязательно нужно делать слой фольгированной пароизоляции на крафт-бумаге. Иначе влага будет постоянно скапливаться в утеплителе и металлическая баня будет со временем ржаветь.

Prev 1of1 Next

Prev 1of1 Next

Prev 1of1 Next

Prev 1of1 Next

Prev 1of1 Next

Prev 1of1 Next

Как видите, не обязательно покупать дорогостоящий крупногабаритный прицеп для создания собственной бани. За основу можно взять как более компактный прицеп, так и самостоятельно изготовленный металлический каркас. В любом случае, приступая к созданию собственной бани на колёсах всегда помните, что соблюдение всех правил строительства классических бань являются обязательными также и в отношении самодельных мобильных конструкций. Подробнее об этих нормах читайте в других наших материалах, где наглядно расписаны процессы изготовления стен, потолка и пола, а также особенности установки банных печей.

Можно ли сделать подобную баню самому

Сам ключевой объект – «баня на колесах» – может стать результатом только Вашего труда, а также ее можно заказать строительной компании, тем более многие из них уже практикуют подобные изделия в своей работе. Но если Вы хотите вложить в Ваше «жаркое» дело свою душу, если хотите, чтобы все детали были результатом вашей работы, то смело принимайтесь за воплощение.

Обобщив опыт всех тех, кто уже занимался подобным бизнесом, можно сделать следующий вывод: соорудить баню на колесах своими руками можно вполне самостоятельно. Конечно, опытные советы «бывалых» не повредят. Бани на колесах могут представлять собой переоборудованные автобусы и микроавтобусы, а могут быть и прицепом автомобиля. Если Вы выбираете прицепную баню, то Вы имеете возможность не ограничиваться в размерах будущего сооружения. При выборе в качестве бани, кузова грузовика, Вам придется исходить из размеров кузова.

Многие предпочитают использовать фургон под помещение, на котором устанавливают каркас. Также можно переоборудовать будку или кузов грузового автомобиля (ЗИЛ, ГАЗ и т.д.). Необязательно покупать новую машину – можно использовать уже подержанную, главное, чтобы она была практичной и проходимой. После того, как Вы определились с помещением для бани — прицеп или кузов, рассчитали размеры, необходимо правильно сделать планировку. Необходимо предусмотреть места для парилки, душа или помывочной, комнаты отдыха (по желанию), туалета.

После этого важно выбрать место, где будут располагаться печь, полки. Далее необходимо обшить стены, пол, потолок качественными сортами дерева

Будь это мобильные, каркасные или оцилиндрованные бани – дерево должно быть подходящего сорта. Лучше, если это будет липа – самый экологичный и мягкий сорт древесины. Соответственно, полки в будущей бане также следует делать из липы.

Не забудьте про непременные составляющие бани:

• тазы,
• веники,
• ковши,
• мочалки,
• полотенца и многое другое,

Все это нужно закупить Вам. Также следует позаботиться и о дровах. Использовать лучше березовые. Не забудьте и про бачок – понадобится около 300 литров воды, чтобы можно было полноценно помыться. Ну и, конечно, печь-каменку, хотя некоторые предпочитают газовый нагреватель. Сооружая баню на колесах, необходимо сделать правильное внутреннее обустройство, а именно – спроектировать центр тяжести. Центром тяжести обычно выступают печь-каменка и полки. Помните, что под баней нужно сделать бачок для сливной воды.

Как утеплить баню? – вопрос актуальный, особенно с наступлением зимы. Баня на колесах, так же, как и обычная, может быть очень хорошо утеплена. Обычно для этого используют различные материалы – минеральные, на основе пластмасс, органические. Наружная отделка для бани на колесах обязательна. Это будет служить отличной рекламой для всех, кто ее увидит. Поэтому оформите Ваше строение в нужном стиле, и также можете написать номер телефона – заинтересованные зрители обязательно захотят связаться с Вами, сделать фото на память, а также воспользоваться Вашей банной услугой.

Монтаж своими руками

Строительство передвижной парилки хоть и не считается сложным действием, но некими умениями и навыками все же нужно обладать.

Чтобы построить нужное сооружение, необходимо сперва разобраться в устройстве конкретной мобильной парной. Сегодня без особого труда можно найти разнообразные готовые проекты и чертежи. Вы сможете быстро выбрать самый интересный для вас вариант баньки, но сперва внимательно прочтите инструкцию по ее созданию.

Стоит подучиться перед началом чистового вида сборки. Лучше сперва набить руку на самых примитивных приспособлениях.

Приготовьте авто для выездной баньки. Дальше нужно будет ориентироваться согласно характеристикам своего банного проекта. Заранее распланируйте расходы на закупку нужных материалов и различного оборудования. Конечная цена может зависеть от характерных черт вашей бани.

Проектирование

Для начала нужно нарисовать свою будущую баню. Можно просто придумать эскиз от руки, но лучше спроектировать баньку в компьютерной программе, чтобы иметь возможность сразу же оценить пропорции и особенности ее строения и максимально точно подобрать параметры стройматериалов.

Необходимо будет учесть нагрузку на ось колес, общую массу конструкции, мощность выбранной печки. Так, баня во время перемещения по отечественным дорогам, которые славятся своими ухабами, явно будет сильно раскачиваться, поэтому необходимо грамотно спроектировать все центры тяжести – для начала потолок и печку. Они не должны позволить сооружению завалиться в сторону. А противовесами здесь станут решетки пола и приступок.

Установка ребер жесткости

Когда вы подъедете на полянку или берег реки, баню нужно будет сразу же поставить на заранее подготовленные опоры. Если это прицеп, то опоры необходимы, чтобы он во время эксплуатации не качался. Борт баньки в этом случае откидывается и к нему ставится специальная приступка для того, чтобы зайти в парильню или выйти из нее.

Данный процесс займет около 15-20 минут – это намного быстрее, чем собрать популярную баню-палатку. Все сооружение парильни нужно будет закрепить ребрами жесткости из металлических профилей.

Что касается планировки, мобильную баню можно запросто разделить на 2 комнаты: зону отдыха и саму парилку.

Установка печки

Сама топка у банной печки будет располагаться снаружи – так намного удобнее и безопасней. Баню лучше всего разогревать до 60 градусов тепла, а уже после этого можно будет начинать банные процедуры.

Чтобы камни для печки, что могут случайно вылететь из нее во время попадания колес машины в ухаб, были безопасными при эксплуатации, их лучше собрать в «бусы» – высверлить отверстия во всех камнях и нанизать их на прочную проволоку. При необходимости их можно на время перемещения парилки забрать в другую машину, чтобы облегчить вес всего сооружения.

Внешняя отделка

Применение качественного сайдинга или дерева в обивке сделает мобильную баню полностью схожей со своей стационарной версией и навеет то потрясающее ощущение комфорта, которого совершенно не имеют баннеры из пластика с изображенными на них бревнами.

Керосиновые лампы, резные деревянные ступеньки и рамы на оконцах – все это придаст передвижной бане больше очарования. Двери же в нее делать можно лишь на лицевую сторону – так нужно для безопасности.

Оформление изнутри

Внутри мобильную парную нужно оформить не хуже, чем традиционную баню – здесь должно присутствовать хорошее утепление, стильная обивка и броский декор. Стоит учесть, что все используемые материалы будут постоянно подвержены тряске при движении, чего не происходит с парильней обычной.

Обезопасив себя и своих клиентов, вы можете быть полностью уверены в том, что ваша банька станет любимым местом отдыха для многих обывателей.

Обшивают такую парилку изнутри сперва фольгой, а затем качественной вагонкой, лучше всего из липы. В такой парилке можно будет смело растираться различными солями, травяными настоями и даже медом – все это потом запросто смоется водой из шланга.

Полок в данной бане лучше всего создать широким и откидным (можно продумать выдвижной вариант). Понадобится в этом помещении и маленькая скамеечка, чтобы отдохнуть, а также баки для воды, если для них найдется место. По возможности здесь можно разместить не только душ, но и туалет. При наличии места можно поставить стойку бара, установить телевизор на стену. Но все это размещается при условии выделения еще одного помещения, и тогда можно оформить шикарный комплекс различных банных услуг.

Во внутренней комнатке (если позволит площадь) также можно установить:

• раскладывающийся столик;
• магнитолу или видеозал;
• небольшой шкаф с посудой или полотенцами;
• необходимые аксессуары (веники, моющие средства).

Обшивка каркаса бани на колесах своими руками

На данном этапе работ следует придерживаться определенных правил:

• Для внешней обшивки корпуса бани необходимо использовать материалы с как можно меньшим весом. Естественно, что они обладают высокой теплопроводностью, соответственно, не могут хранить тепло. Для того чтобы сохранить в бане комфортную температуру, между внешней и внутренней обшивкой устанавливают слой утеплителя. Самым оптимальным вариантом для данной работы станет минеральная вата. Она не поддерживает горение, и не боится влаги.
• Наиболее оптимальным вариантом для внешней и внутренней обшивки бани является вагонка. Она просто монтируется, является экологически чистым материалом, однако, требует к себе внимания и ухода.
• Пол настилается половой доской толщиной не более 30 мм. Более толстую доску использовать нет смысла. Нагрузок больших на них не будет, а слишком толстая доска только добавит лишний вес.
• В месте установки буржуйки угол в обязательном порядке обшивается сталью. В противном случае, любая искра, выпавшая из печи, станет потенциальной угрозой.
• Для крыши лучным выбором станет металлочерепица или профнастил. Мягкая кровля не подойдет, так как для нее необходима подкладка в виде листов OSB или другого материала, что увеличит вес бани. По той же причине не желательно использовать шифер, к тому же он достаточно хрупкий.

Мобильная баня на колёсах: достоинства и недостатки

Для выездной бани характерен ряд преимуществ. Она:

• доступна. Для возведения строения не надо обладать профессиональными строительными навыками;
• экологична, так как для её изготовления используется натуральная древесина;
• эстетична;
• эргономична. Внутри удобно находится;
• проста в обслуживании;
• комфортабельна. Не отличается от стационарных объектов;
• компакта. Может быть установлена в любом месте;
• может обогревать с помощью различных видов топлива;
• функциональна. Её можно установить практически на любое транспортное средство;
• может стать источником дополнительного дохода.

Мобильность – главное достоинство

К недостаткам стоит отнести невозможность размещения бака с водой. Как следствие воду для мытья берут либо из ближайшего природного источника, либо возят с собой на дополнительном транспортном средстве. Также предъявляются повышенные требования на надёжности конструкции и к характеристикам материала, используемого при строительстве и последующей отделке.

Отделочные материалы должны быть высокого качества

Печь для бани на колесах

Печка как в стационарной, так и в мобильной бане играет ключевую роль. Именно благодаря ей в парилке достигается необходимая температура (хотя, в передвижных банях ее не желательно подымать более 60°С).

В ходе работ по монтажу печки следует придерживаться определенных правил:

• Буржуйки делают из стального листа толщиной до 6 мм. Больший лист использовать не стоит. Это только лишний вес. Так как тепловые нагрузки на такую печь будут не слишком высокие, стали толщиной 6 мм вполне будет достаточно.
• Размеры буржуйки зависят от объема температуры и вычисляются в зависимости от необходимой температуры, объема топки и объема парной.
• Дымоход печи выводится через крышу. Высота его наружной части должна быть вровень с коньком крыши. На дымоход наваривается емкость для подогрева воды. Для этих целей отлично подходит бак от старой стиральной машины.
• Для более оптимального баланса температуры, печь можно обложить природным камнем, скрепив его сеткой из нержавеющей проволоки.

Мобильная баня-бочка для дачи

Если у вас есть дача, но вы боитесь или по каким-то причинам не хотите оставлять баню-бочку без присмотра — вам подойдет вариант мобильной бани-бочки на прицепе. Многие дачники выезжают на свои любимые огороды практически на все лето. Дачный сезон во многих регионах открывается ранней весной и заканчивается поздней осенью. Кто-то на все лето увозит на дачу своих родителей-пенсионеров, кто-то уезжает сам. И, естественно, вам понравится, когда вечерком, после завершения огородных работ, можно хорошенько попариться в кедровой баньке, снять усталость, вдохнуть ни с чем не сравнимый кедровый аромат и оздоровить организм.

Для этого совершенно не обязательно тратить деньги и драгоценные сотки земли, ставить стационарную баню или сруб. Мобильный передвижной вариант недорогой бани-бочки из кедра, которую после окончания сезона можно забрать с дачи и поставить на зиму в гараж — решение многих проблем! А решите попариться в кедровой бане зимой — и это тоже возможно! Выезжайте на природу, берите с собой друзей и родных — и получайте удовольствие от общения, легкого пара и задушевных разговоров под шашлычок…

Мобильная баня на колёсах: достоинства и недостатки

Для выездной бани характерен ряд преимуществ. Она:

• доступна. Для возведения строения не надо обладать профессиональными строительными навыками;
• экологична, так как для её изготовления используется натуральная древесина;
• эстетична;
• эргономична. Внутри удобно находится;
• проста в обслуживании;
• комфортабельна. Не отличается от стационарных объектов;
• компакта. Может быть установлена в любом месте;
• может обогревать с помощью различных видов топлива;
• функциональна. Её можно установить практически на любое транспортное средство;
• может стать источником дополнительного дохода.

Мобильность – главное достоинство

К недостаткам стоит отнести невозможность размещения бака с водой. Как следствие воду для мытья берут либо из ближайшего природного источника, либо возят с собой на дополнительном транспортном средстве. Также предъявляются повышенные требования на надёжности конструкции и к характеристикам материала, используемого при строительстве и последующей отделке.

Отделочные материалы должны быть высокого качества